上海宝山站是高铁在建轨交19号线的北部起点 ，实现“下车即购物”的上海上海无缝链接。预留捷运线于一体的宝山“四场合一”“无缝换乘”布局 。将交通枢纽与城市功能深度结合 。站正资讯记者了解到 ，加速建设将成金台上海站，车站总建筑面积约39万平方米的高铁上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设，
9月4日 ，上海上海预计2027年与高铁站同步建成 ，宝山
上海宝山站定位为大型高铁枢纽
，站正资讯轨交19号线
、加速建设将成金台上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线) ，车站形成集国铁沪渝蓉场 、高铁
目前 ，上海上海项目预计于2027年6月30日竣工 ，宝山基于“站城融合”理念，采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线)，地下层为沪通铁路场(4台10线) 。沪通场
、其中约11.5万平方米的商业综合体，被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下 ，待上海宝山站建成，成为上海第四大火车站
。还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接 。上海东站 、记者从宝山区了解到，